东南西北布局公路客运站
本报讯（欧蕾蕾）从市公路运输管理处了解到，我市规划新建的苍梧综合客运枢纽站、城北客运站现已开始动工，位于红岭新区的玫瑰湖综合客运枢纽站也已开展前期工作。新建的三个客运站点加上龙船冲车站，将形成我市东南西北四个区域较为完善的公路运输枢纽客运系统。 随着南广铁路建设进入到最后的冲刺阶段，在南广铁路梧州南站附近能否实现便利的省际、省内公路客运交通转乘，城市公共交通是否能实现市区与梧州南站之间的便捷运输等问题，受到市民广泛关注。对此，市运管处城市客运科的工作人员表示，建设在梧州南站旁的苍梧综合客运枢纽站，将能解决系列公路客运问题。 据介绍，苍梧综合客运枢纽站坐落在梧州南站的北边地块，占地37333平方米，是一个包含一级汽车客运站点和公交客运站点为一体的综合性枢纽站点。该客运枢纽站点建成后，不仅能为铁路中转以及龙圩区居民提供省际、省内的公路客运服务，也为梧州市区与龙圩区之间的公交同城化提供了基础平台站点。 苍梧综合客运枢纽站分为地面建筑和地下建筑两个部分。目前，施工地块上用以建造地下负两层区域的位置已经挖空。由于临近铁路区域，施工方将于本月下旬开始，在挖空的位置内建造支护墙，为铁路和客运枢纽站之间做好保护工作。 除了南广铁路梧州南站的综合转乘外，在梧州火车站旁正在进行相关前期工作的玫瑰湖综合客运枢纽站，也将为洛湛铁路梧州火车站的铁路中转，及我市长洲区及河西片区的居民提供跨省及省内的高速直达公路客运服务。按照规划，该客运枢纽站设计日发送旅客两万人次，建成后将取代梧州金晖汽车站，将成为我市最主要的客运站点。 另外一个正在动工建设的城北客运站，主要是为梧州工业园区提供客运交通配套，并辐射周边区域。目前，坐落在旺甫工业园区北侧的城北客运站点已经完成了前期的“三通一平”工作，即将进入站点主体工程建设。